阿根廷地铁ZX-2型地铁扣件生产工厂

阿根廷地铁ZX-2型地铁扣件生产工厂
基础制动杠杆倾角50o
3.道岔增设内外轨撑、滑床板,轨撑垫板尺寸由mm×16mm改为0mm×20mm,单墙轨撑改为双墙轨撑,护轨单螺栓改为双螺栓,高了螺栓等级,岔枕与滑床板的联结由普通道钉改为螺纹道钉,因此道岔联结零件强度大幅度提高
进一步的,所述连接支撑板的内侧壁固定连接有软质垫,所述软质垫的厚度不超过五毫米,通过设置软质垫可以减少固定板与连接支撑板直接发生直接碰撞,从而造成固定板发生弯折,提高了固定板的工作稳定性玻璃钢套管
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低刚度轨下胶垫应用技术
轨下胶垫的低刚度化趋势
轨下胶垫是弹性钢轨扣件中重要的部件,它担负着减缓来自钢轨的振动、缓和轮轨冲击、分散轮载作用、阻止钢轨爬行、增加轨道绝缘等许多功能答:转K3型转向架适用于对运行速度和运行品质要求较高的货车
HM型扣件就是把钢轨经由弹性垫板直接在混凝土枕承轨槽上,通过螺栓与预埋塑料套管紧固W型弹扣压件,并通过弹条外侧两臂的弹簧作用,使钢轨持久地扣着在混凝土枕上
铁路轨道扣件系统的作用,铁路钢轨扣件是轨道上用以联结钢轨和轨枕(或其他类型轨下基础)的零件,又称中间联结零件。其作用是将钢轨固定在轨枕上,保持轨距和阻止钢轨相对于轨枕的纵横向移动。铁路钢轨扣件系统分为:弹片扣件系统、扣板扣件系统、弹条扣件系统、道钉扣件系统。
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