美国那布勒型铁路联接扣件工厂

美国那布勒型铁路联接扣件工厂
参考《铁路货车交叉支撑转向架》
1.直角交叉两条直线轨道成直角相交的交叉;2.菱形交叉两股轨道相交成菱形的交叉,其交叉角小于直角
答:相同点为两者均采用了常接触式弹性旁承,上、下心盘间安装了心盘磨耗盘,采用了两级刚度弹簧
减振器扣件,其主要特点是承轨板与铁座之间用减振橡胶硫化粘结为一整体,利用橡胶圈剪切变形,获得弹性,减振器扣件的垂直静刚度约为10kN/mm,低为6kN/mm,该扣件较一般扣件降低振动噪声4~5dB
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试件拉伸过程中,开始时由连接面的静摩擦力承担,芯板与盖板间的相对位移量不超过0.2mm以轨道的完整或固定边是支承边,因此连接部位的混凝土支承层从水硬性支承层处剪切开,这个过程将沿着缺陷轨道部份的相反方向连续进行
防止扣件螺栓脱落
铁路轨道扣件系统的作用,铁路钢轨扣件是轨道上用以联结钢轨和轨枕(或其他类型轨下基础)的零件,又称中间联结零件。其作用是将钢轨固定在轨枕上,保持轨距和阻止钢轨相对于轨枕的纵横向移动。铁路钢轨扣件系统分为:弹片扣件系统、扣板扣件系统、弹条扣件系统、道钉扣件系统。
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