安提瓜和巴布达碳钢铁路压板

安提瓜和巴布达碳钢铁路压板

轨件折断原因分析(1)钢轨件材质不良严寒地区线间排水设计应考虑防冻措施

 昆山艾力克斯铁路配件有限公司是一家从事生产和销售生产及销售铁路器材、铁路配件、铁路紧固件、轨道扣件系统及其配件的企业，主要产品有铁路紧固系统、铁路弹条、轨道扣板、铁路弹片、绝缘轨距块、铁路尼龙套管、铁路塑料套管、铁路橡胶垫板、铁路铁垫板、铁路螺栓、管片螺栓、地脚螺栓、螺纹道钉、勾头道钉、鱼尾板、轨道防爬器、预埋铁座、铁路预埋件、螺母、垫圈、火车闸瓦、道岔、钢轨、钢枕等。

在暴雨情况下,为使轨道电路常工作,无碴轨道两股钢轨之间的绝缘电阻应在5Ωkm以上,以保证轨道电路传输距离不低于1.2km
(7)轨道电路
无碴轨道轨道电路的传输距离取决于绝方式,它与信号制式传输功率、调制解调方式、轨道电路设备构、漏电电平补偿量等条件相关
闸瓦的使用是根据列车运行的状态、条件不同，而进行选定的

螺
栓拧紧后,在螺栓孔周围钢板面上产生接触压,随着孔的增大,孔周围钢板的有效面积减少,不仅平均压应力增加,且在孔边产生较高压应力,受剪后首先从孔边压平磨光,从而降低了扩大孔的抗滑移承载力答：其主要特点为：


我国早在1953年就开始了钢筋混凝土轨枕和配套扣件的研究,从早的刚性扣件到20世纪80年代末所有正线轨道均采用弹性扣件,扣件的研发水平和制造水平有了很大的提高

扣板扣件系统是轨道扣件系统的一种，属于刚型扣件目前国外主要是KPO系列，主要有以下几种轨道扣板扣件：

压板类：

BEMO：AM16、FM16、AM20、FM20、AM24、FM24、FM50、7ES组合压板。

MTH：M8、M10、M12、M12LA、M12LAS、M16、M16RF、M20、M24。

电梯压导板：T75、T89、T114、T127、T140、K、K、24K、T1(M10)、T2(M12)、T3(M14)、T4(M16)、T5(M)。