贺州轨道铁垫板生产工厂

贺州轨道铁垫板生产工厂
62号道岔目前只在哈大线长春西站铺设了两组无砟道岔均载装置的上旁承磨耗板（2位）厚度须根据2位转K2B型转向架落成后的空车高进行调整，相应的安装螺钉进行加长，选配的上旁承磨耗板（2位）材料为含油尼龙

钢轨和轨枕之间轨下铁垫板是轨道结构中的重要部件之一，在轮轨动力系统中起着重要的减振作用。随着重载铁路运输的发展,轴重日益增加,在钢轨逐渐重型化的同时,对垫板的性能提出了更高要求，求垫板的减振性能好、耐冲击、使用寿命长。铁路轨下铁垫板的生产工艺目前有三种：锻造、铸造、轧制，根据不同的客户需要加工定制。
   

直结4型钢轨扣件
后来的研究及运营表明,由于在曲线轨道单靠轨道板挡肩来承受横向力的构造存在着问题,承轨槽排水孔因积有灰尘而滞留雨水影响ATC正常显示,以及扣件调整量较小原因,从山阳新干线(岡山一博多间)以后,决定采用直结5型钢轨扣件
检查高低使用10m弦线在轨面上测量，测量时使用相同高度的两垫块置于轨面配合测量


高低调整靠在轨下或铁垫板下垫入调高垫板来实现5.6下拉杆和安全吊的间隙为10～30mm（缓解位）

该扣件初由美国Mckay公司研发

昆山艾力克斯的铁垫板生产非常注重质量控制和管理。我们的铁垫板生产完全按照料ISO9001-2015质量体系来控制，我们还获得的铁路产品生产许可证。我们拥有检测设备，以确保我们所有的铁垫板产品品质，达到客户的要求。

昆山艾力克斯铁路配件有限公司是一家通过ISO9001/2015认证的公司。所有的流程都按照ISO质量管理体系的要求，从供应商的质量控制到成品，我们都是按照标准程序操作，对供应商我们有严格的质量控制系统。